瀝青路面俗稱瀝青砼，是由人工選配具有一定級(jí)配組成的礦料，碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等與一定比例的路用瀝青材料，在嚴(yán)格控制條件下拌制而成的混合料。隨著科技的發(fā)展，天然砂石料的供不應(yīng)求，瀝青路面混凝土所需要的碎石，石硝，砂以及礦粉逐漸有機(jī)械加工代替天然材料。在瀝青路面建設(shè)中礦粉的含量將對(duì)路面的質(zhì)量有一定的影響。
瀝青路面混凝土中，當(dāng)?shù)V粉細(xì)度增大時(shí)，瀝青混合料動(dòng)穩(wěn)定度提高，礦粉中小于0.075mm顆粒含量由75%變?yōu)?0%時(shí)，其動(dòng)穩(wěn)定度提高5%。因此在質(zhì)量控制過(guò)程中，宜按選定礦粉級(jí)配的±5%進(jìn)行礦粉細(xì)度控制。對(duì)于高溫炎熱地區(qū)，使用磨制較細(xì)的礦粉(0.075mm通過(guò)率為85%~90%)對(duì)于提高瀝青路面的抗車轍性能是很有必要的。
由于瀝青混合料大部分采用的破碎機(jī)，制砂機(jī)生產(chǎn)，因此在瀝青混合料拌和中小于0.075mm顆粒的來(lái)源不只是礦粉，還可來(lái)源于細(xì)集料(機(jī)制砂或石屑)。一般來(lái)說(shuō)，細(xì)集料中0.075mm篩孔通過(guò)率在10%~15%之間，雖然在生產(chǎn)中經(jīng)過(guò)拌和樓除塵，但細(xì)集料中仍有40%~70%的小于0.075mm顆粒進(jìn)入到瀝青混合料中。這部分粉塵起到和礦粉類似的作用，因此在考慮礦粉用量時(shí)，這部分顆粒也應(yīng)包括在內(nèi)。
礦粉在瀝青混合料中起到重要作用，但是用量要適當(dāng)，礦粉用量少了不足以形成足夠的比表面吸附瀝青但用量過(guò)多又會(huì)使膠泥成團(tuán)，致使路面膠泥離析，水穩(wěn)性、耐久性將下降。
經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)，有潤(rùn)洋重工研發(fā)打造的瀝青混合料生產(chǎn)設(shè)備工藝，其生產(chǎn)的混合料，可按比例產(chǎn)出碎石，細(xì)砂和礦粉，其瀝青混合料生產(chǎn)設(shè)備工藝已成功使用于多個(gè)城市的道路建設(shè)，歡迎咨詢實(shí)地考察。