在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小
，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功
，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。   將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝
，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。 
  這里只描述發(fā)電機(jī)組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。

產(chǎn)品編號         YT3800X         
頻率  50HZ  
額定功率 3KW
最大輸出功率 3.2KW  
直流輸出 12V 
額定電壓 230V
起動方式 手啟動
相數(shù) 單相
發(fā)動機(jī)型號  LD178F
排量  0.211
燃油容積 15L
耗油量 約283g/KW.H
機(jī)油容積 1.1
結(jié)構(gòu)形式 開架或手推車式
外形尺寸(MM) 700*465*560
凈重/毛重(KG)  64
冷卻方式 強(qiáng)制風(fēng)