民用鈦材的應(yīng)用前景

        目前粉末冶金鈦合金已經(jīng)開始應(yīng)用于新型高性能汽車上，主要用在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和底盤上，如在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中用鈦合金代替合金鋼和不銹鋼制成閥門、閥簧和連桿等零部件；在底盤上主要用作彈簧、排氣系統(tǒng)、半軸和各種緊固件等。日本豐田汽車公司開發(fā)出一種能有效降低成本的粉末冶金鍛造方法。用該方法制造汽車發(fā)動(dòng)機(jī)鈦氣門可減重40%。進(jìn)氣門是用Ti-6Al-4V合金通過粉末冶金鍛造工藝制取的，排氣門由復(fù)合材料制造，該復(fù)合材料采用一種新的合金粉末以硼化物為強(qiáng)化劑加工而成，其中TiB強(qiáng)化粉末的體積分?jǐn)?shù)約為5%；基體成分為Ti-6Al-4Sn-4Zn-1Mo-0.2Si-0.3O,這種復(fù)合材料具有優(yōu)異的抗蠕變性能。