四沖程的柴油機(jī)進(jìn)排氣為什么都要提前和滯后，氣閥重疊角有何作用？

原因： 四沖程柴油機(jī)進(jìn)排氣氣閥提前開(kāi)啟與滯后關(guān)閉是為了將廢氣排出得干凈并增加空 氣的吸入量，以利于燃油的充分燃燒，另外還可減少?gòu)?qiáng)制排氣時(shí)活塞的背壓。

作用：當(dāng)氣閥重疊開(kāi)啟期間，進(jìn)氣管、氣缸、排氣管連通，此時(shí)廢氣因流動(dòng)慣性，可避免廢氣到流入進(jìn)氣管內(nèi)，同時(shí)還可抽吸新鮮空氣進(jìn)入氣缸。新鮮空氣進(jìn)入氣缸后又將廢氣掃出，實(shí)現(xiàn)所謂燃燒室掃氣，還可冷卻燃燒室部件。

四沖程柴油機(jī)的工作循環(huán)

由進(jìn)氣、壓縮、膨脹和排氣四個(gè)行程（曲軸回轉(zhuǎn)兩周）完成一個(gè)工作循環(huán)的柴油機(jī)，稱(chēng)為四沖程柴油機(jī)。四沖程柴油機(jī)的工作循環(huán)。