1.上海天鳴國際貨物運輸代理有限公司是中國的一家上海國際海運代理質(zhì)優(yōu)價廉公司，于2007-10-22創(chuàng)立，并命名為上海天鳴國際貨物運輸代理有限公司，總部位于。x139e31n 2.多年來，上海天鳴國際貨物運輸代理有限公司秉承“融心匯智，載德行遠(yuǎn)”的核心價值觀，肩負(fù)“客便于行、貨暢其流”的企業(yè)使命，堅持“以運為主，多元發(fā)展”的經(jīng)營理念，團結(jié)拼搏、砥礪奮進(jìn)，抒寫了天鳴國際跨越式發(fā)展新篇章。天鳴國際的天鳴國際品牌業(yè)務(wù)遍及、、、等地區(qū)，深受廣大人民群眾的支持與信賴。 延伸拓展 產(chǎn)品詳情：國際貨代的案例1.國外一家貿(mào)易公司與我國某進(jìn)出口公司訂立合同，購買小麥500噸。合同規(guī)定，2002年1月20日前開出信用證，2月5日前裝船。1月28日買方開來信用證，有效期至2月10日。由于賣方按期裝船發(fā)生困難，故電請買方將裝船期延至2月17日并將信用證有效期延長至2月20日，買方回電表示同意，但未通知開證銀行。2月17日貨物裝船后，賣方到銀行議付時，遭到拒絕。問題：（1）銀行是否有權(quán)拒付貨款？為什么？（2）作為賣方，應(yīng)當(dāng)如何處理此事？銀行有權(quán)拒絕議付。理由如下：根據(jù)《UCP500的規(guī)定，信用證雖是根據(jù)買賣合同開出的，但一經(jīng)開出就成為獨立于買賣合同的法律關(guān)系。銀行只受原信用證條款約束，而不受買賣雙方之間合同的約束。合同條款改變，信用證條款未改變，銀行就只按原信用證條款辦事。買賣雙方達(dá)成修改信用證的協(xié)議并未通知銀行并得到銀行同意，銀行可以拒付。②作為賣方，當(dāng)銀行拒付時，可依修改后的合同條款，直接要求買方履行付款義務(wù)。2.一批空運貨物，其中有一包是易碎貨。指運人在托運單上正確地描述了包裹中貨物的性質(zhì)，但負(fù)責(zé)代為托運的空運代理在填寫的航空貨運單中，由于疏忽卻未寫明該包裹中易碎貨物的性質(zhì)。在目的地，卸貨操作人員不知曉該包裹中貨物的性質(zhì)。至交貨時發(fā)現(xiàn)該批貨物已嚴(yán)重受損，收貨人打算向責(zé)任方提出索賠。試回答如下問題：1.承運人對此是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，為什么？2.收貨人是否可以向空運代理提出索賠，為什么？3.空運代理對此是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，為什么？4.空運代理是否有權(quán)享受國際航空貨運公約所規(guī)定的條件和責(zé)任限額，為什么？5.本案應(yīng)如何正確處理，其法律依據(jù)是什么？1.承運人無須承擔(dān)責(zé)任。理由如下：托運人不僅應(yīng)對自己在貨運單上所填貨物的項目和聲明的不正確性負(fù)責(zé)，還應(yīng)對其代理人、雇員在貨運單上所填貨物的項目和聲明的不正確性負(fù)責(zé)。本案正是由于托運人的代理人一一空運代理對貨運單中貨物描述的不正確而導(dǎo)致了貨損，因而，承運人無須承擔(dān)責(zé)任。2.不可以。收貨人與空運代理之間無合同關(guān)系，因而，收貨人不能向空運代理提出索賠。3.應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任?？者\代理有義務(wù)盡職盡責(zé)完成受托的代也業(yè)務(wù)，并應(yīng)對自己的過失承擔(dān)責(zé)任。4.無權(quán)。此案中空運代理是貨主的代理人，并非承運人的代理人，因而無權(quán)享受國際航空貨運公約所規(guī)定的條件和責(zé)任限額。5.此案的正確處理是：收貨人根據(jù)買賣合同向托運人提出索賠或者在投保貨物險的情況下根據(jù)保險合同向保險公司索賠；托運人賠償收貨人或保險公司（在保險公司賠償收貨人并取得權(quán)益轉(zhuǎn)讓書后也可向托運人提出追償）之后，依據(jù)委托代理合同向空運代理追償。 3.天鳴國際的客戶服務(wù)和質(zhì)量控制走在行業(yè)的前列，獲得了世界各地客戶的高度稱贊。我們的目標(biāo)是與客戶并肩合作發(fā)展，如果您有任何關(guān)于產(chǎn)品設(shè)計的新理念，我們的設(shè)計師將幫助您實現(xiàn)想法；如果您對我們的產(chǎn)品感興趣，請隨時聯(lián)系，我們期待著與您合作。公司官網(wǎng)：