潤(rùn)滑油進(jìn)口運(yùn)輸?shù)絿?guó)內(nèi)操作流程：
 
國(guó)外發(fā)貨人備貨→深港快運(yùn)受國(guó)內(nèi)收貨人委托上門驗(yàn)貨提貨→國(guó)外出口報(bào)關(guān)→?？者\(yùn)或快件到香港→香港包稅進(jìn)口清關(guān)至深圳→國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)介T，詳細(xì)操作流程如下：
 
1，潤(rùn)滑油備貨：潤(rùn)滑油由油桶包裝，單件重量由3-20KG不等。在潤(rùn)滑油備好貨的同時(shí)必須要準(zhǔn)備好出口所需的報(bào)關(guān)文件：1，裝箱清單；2，票據(jù)。
 
2，國(guó)外代理提貨訂倉(cāng)，確定進(jìn)口運(yùn)輸方式：據(jù)國(guó)內(nèi)收貨人的要求，深港委托國(guó)外貨運(yùn)代理，操作潤(rùn)滑油出口到香港的定倉(cāng)和提貨工作。
 
⑴，空運(yùn)進(jìn)口：因?yàn)闈?rùn)滑油是高貨值產(chǎn)品，目前散貨潤(rùn)滑油進(jìn)口運(yùn)輸?shù)较愀垡话阕呖者\(yùn)為主。
 
⑵，海運(yùn)進(jìn)口：時(shí)間要求不高、進(jìn)口貨量很大可以安排走潤(rùn)滑油海運(yùn)進(jìn)口運(yùn)輸：量少走海運(yùn)散貨拼箱，量大走考慮走海運(yùn)整柜。走海運(yùn)散貨必須打托，走海運(yùn)整柜，潤(rùn)滑油可以不用打托。
     潤(rùn)滑油如走海運(yùn)進(jìn)口，可以大大的節(jié)省運(yùn)輸成本，潤(rùn)滑油走海運(yùn)的成本為空運(yùn)的1/5左右。這樣可以大大提高客戶的利潤(rùn)。
 
⑶，國(guó)際快遞：如果只有少量樣品，可以安排DHL、UPS等快遞公司直接上門提貨。這些國(guó)際快遞公司可以提供門到門的快遞服務(wù)！潤(rùn)滑油的進(jìn)出口報(bào)關(guān)運(yùn)輸公司都由其一條龍完成，所以十 分方便！便價(jià)格也十分昂貴。
 
⑷國(guó)外代理訂倉(cāng)完畢，安排提貨車到國(guó)外發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行驗(yàn)貨、點(diǎn)數(shù)、拍照、裝車工作。將潤(rùn)滑油運(yùn)輸?shù)胶＿\(yùn)碼頭或機(jī)場(chǎng)進(jìn)行報(bào)關(guān)出口。
 
二:潤(rùn)滑油出口報(bào)關(guān)完畢，上船或上飛機(jī)，海運(yùn)或空運(yùn)到香港。潤(rùn)滑油上飛機(jī)后，當(dāng)天航空公司將出空運(yùn)提單給到國(guó)外代理；潤(rùn)滑油上船，開船三天后船公司出據(jù)海運(yùn)提單給到國(guó)外代理。
 
⑴，?？者\(yùn)提單上的收貨人寫香港公司為收貨方
 
⑵，如果是發(fā)快遞到香港，快遞單上的收貨人寫香港公司為收貨方

潤(rùn)滑油包稅進(jìn)口所需單證：
 
⑴，潤(rùn)滑油進(jìn)口裝箱清單（PACKING LIST）；
 
⑵，潤(rùn)滑油進(jìn)口票據(jù)（INVOICE）；
 
⑶，其它單證全免：不需要產(chǎn)地證、商檢證等等；
 

最適合采用快件報(bào)關(guān)進(jìn)口的貨物：
 1. 小件散貨、少量貨樣和廣告品等；
 2、缺乏某些單證(如沒有3C認(rèn)證)的各種產(chǎn)品；
 3、來不及辦理貿(mào)易報(bào)關(guān)通關(guān)手續(xù)的貨物；
 4、想節(jié)省成本、而又不需要增值稅票的各種產(chǎn)品；
 5、個(gè)人自用物品（無須提供報(bào)關(guān)資料）；
 6、國(guó)際快遞的特殊物品；
 7、加工貿(mào)易合同中指標(biāo)不足，或合同未及時(shí)批下來，而又急需要進(jìn)口的貨物；
 8、貨物進(jìn)出口代理（代辦進(jìn)出口一切手續(xù)）。