現(xiàn)代汽車沖壓件的技術(shù)要求越來越趨向于：結(jié)構(gòu)復(fù)雜、相關(guān)邊的零部件多、分塊尺寸增大等方向發(fā)展，相信汽車沖壓件發(fā)展會越來越好。

這要求并促進特種沖壓成形技術(shù)如液壓成形、精密成形、爆炸成形、旋壓成形、無模成形、激光成形和電磁成形技術(shù)的發(fā)展。汽車沖壓液壓式或注入彈性體式的成形技術(shù)，其高壓形成過程一般包括：（1）有效介質(zhì)如冰的膨脹或彈性體壓入使內(nèi)部壓罰極慢增長的過程（2）流體靜罰的骨高壓形成過程（3）極端壓力如爆炸的動態(tài)過程等。介質(zhì)可以是無定形的固體、液體或氣體，在系統(tǒng)中介質(zhì)可依據(jù)要加工的形狀作任意變化，履行凸模功能，所以介質(zhì)可等同于一個萬能模具。圖四是板材超朔成形的例子，從圖中可見此時有效介質(zhì)變成凸模。

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