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[供應(yīng)]柴機(jī)油全成分分析灰分檢測(cè)
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：深圳
- 產(chǎn)品品牌：集四海
- 包裝規(guī)格：GB
- 產(chǎn)品數(shù)量：1
- 計(jì)量單位：件
- 產(chǎn)品單價(jià)：3500
- 更新日期：2016-09-12 13:41:07
- 有效期至：2026-09-10
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柴機(jī)油全成分分析灰分檢測(cè)
詳細(xì)信息
哪里分析燃料油成分分析單位陳Ms:180-2871-9379QQ:3400797761
燃料油，英文名稱(chēng)fueloil，是原油加工過(guò)程中，將汽油、煤油、柴油等成分從原油中分離出來(lái)后剩余的產(chǎn)品，也稱(chēng)重油。燃料油粘度適中，燃料性能好，發(fā)熱量大；霧化性良好，燃燒完全，腐蝕性?。婚W點(diǎn)較高，存儲(chǔ)及使用較安全。 燃料油除用作船舶動(dòng)力外，還廣泛用作鍋爐、加熱爐、冶金爐等工業(yè)爐燃料。原油經(jīng)過(guò)脫鹽脫水、常壓蒸餾、減壓蒸餾、催化裂化、加氫裂化和延遲焦化等加工工藝，可以得到汽油、煤油、柴油、燃料油等產(chǎn)品；燃料油還常是煉油工藝過(guò)程中經(jīng)減壓蒸餾或催化裂化的產(chǎn)物，其品性與原油品性有關(guān)。燃料油對(duì)于煉化企業(yè)附加值較低，通常其價(jià)格也低于汽油和柴油。
燃料柴油、生物柴油、汽油、煤油、噴氣燃料、醇類(lèi)燃油、溶劑油、煤焦油、燃?xì)?、煤炭、生物質(zhì)燃料、水煤漿、石腦油等。
目前我國(guó)船用燃料油的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)是GB/T17411-1998，它與ISO8217:1996等效。
ISO船用燃料油的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)是ISO8217:2010，之前的標(biāo)準(zhǔn)是ISO8217:2005。
GB/T17411-1998中明確規(guī)定：燃料油應(yīng)是由石油制取的烴類(lèi)混合物。這不排除加入改進(jìn)某些性能的添加劑，燃料油不得含無(wú)機(jī)酸。
GB/T17411-1998對(duì)殘?jiān)剂嫌偷拿芏?、運(yùn)動(dòng)粘度、閃點(diǎn)、傾點(diǎn)、殘?zhí)浚ㄎ⒘浚?、灰分、水分、硫含量、釩、鋁+硅、總潛在沉淀物這11項(xiàng)指標(biāo)作出了技術(shù)要求。
ISO8217:2005與ISO8217:1996的主要區(qū)別是：○1殘?jiān)偷恼扯鹊燃?jí)由6種減為5種，產(chǎn)品規(guī)格從15種減為10種；○2所有產(chǎn)品密度均改為15℃，RMA30、RMB30和RMD80三個(gè)規(guī)格的密度上限略有降低；○3殘?jiān)退值纳舷藿档偷?.5%(v/v)；○4運(yùn)動(dòng)粘度由100℃改為50℃；○4增加了鈣（Ca）、鋅（Zn）、磷（P）含量的測(cè)定即燃料油中是否含有廢潤(rùn)滑油的測(cè)試；○5RMH、RMK的灰分上限從0.20%(m/m)降低到0.15%(m/m)；○6硫含量降低到與IMO防污公約附則VI的要求一致，即不超過(guò)4.50％(m/m）
殘?jiān)剂嫌?、船用燃料油的品質(zhì)對(duì)發(fā)電、航運(yùn)等設(shè)備的安全和運(yùn)行成本有很大的影響，因而，其品質(zhì)檢驗(yàn)受到相關(guān)行業(yè)的高度重視。
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