充氣芯模公路橋梁用氣囊建筑空心模板廠家供應(yīng)
充氣芯模是利用橡膠的高分子特性與高強(qiáng)度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的膨脹氣囊，與鋼模板共同使用來形成混凝土構(gòu)件的空腔，在制造空心構(gòu)件時，將充氣芯模放入中間，并充入壓縮空氣，充氣芯模即伸展膨脹達(dá)到其截面設(shè)計要求，充氣壓力根據(jù)公司出廠標(biāo)識而定。從空腔中抽出充氣芯模，使用簡便，經(jīng)濟(jì)耐用，不充氣時柔軟收縮，任意折疊、卷曲，充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來承受混凝土的壓力。這是任何傳統(tǒng)模板所無可比擬的。充氣芯模適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔，包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程，水利工程與管道堵塞等。使用充氣芯模施工，充氣芯模抽孔工藝設(shè)備簡單，不僅節(jié)約材料，并且有形狀多變等特點，可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。
充氣芯模性能特點 
1、充氣芯模設(shè)計科學(xué)合理
2、應(yīng)用充氣芯模，預(yù)制或現(xiàn)場澆筑出來的成品構(gòu)件，充氣芯模全部能滿足設(shè)計要求，且操作簡單、省工、省時、省材。尤其在較小空腔內(nèi)充氣芯模解決了人員無法進(jìn)入構(gòu)件內(nèi)拆模的施工難點。
3、充氣芯模有良好的耐老化性能，使用壽命長。
4、充氣芯模用氯丁橡膠、天然橡膠與錦綸布先期合成，后用硫化工藝后制成。既有很好的抗脹強(qiáng)度，又有彈性和柔韌性，抗高溫并有良好的脫離性。充分滿足了不同條件下的施工環(huán)境。
5、充氣芯模在-10℃～+90℃的范圍內(nèi)，材質(zhì)沒有變化。預(yù)應(yīng)力空心混凝土構(gòu)件，由于采用充氣芯模，其重量比非預(yù)應(yīng)力實心構(gòu)件輕２５%，為建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了有利條件因此減輕建筑物上部結(jié) 
構(gòu)的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大。

使用充氣芯模時在外表上涂上脫模劑（詳見廠家說明書），對充氣芯模進(jìn)行測漏試驗，（這一點很重要，萬一進(jìn)入澆筑混凝土期再發(fā)現(xiàn)漏氣，構(gòu)件就損壞了）沒有異常后將充氣芯模拉入鋼筋籠內(nèi)，充氣壓力達(dá)到工作壓力時，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時（具體時間詳見說明書），將充氣芯模放氣抽出，即可完成成品構(gòu)件的成型，不污染環(huán)境。

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