支架，專(zhuān)業(yè)供應(yīng)支架，供應(yīng)支架，生產(chǎn)支架，訂購(gòu)支架，采購(gòu)支架，支架廠家，支架生產(chǎn)廠家，支架制造商，支架生產(chǎn)商，支架生產(chǎn)制造商，支架價(jià)格，支架報(bào)價(jià)，支架規(guī)格 輸送帶縱向撕裂事故主要發(fā)生在機(jī)尾裝載點(diǎn)處，發(fā)生的主要原因是落料口落下的有著鋒利的突起或棱角的物料容易扎破膠帶，當(dāng)這些雜物落下并卡在架子或托輥上時(shí)，就會(huì)形成對(duì)輸送帶表層的頂壓和持續(xù)劃擦，并且會(huì)愈卡愈緊，從而給輸送帶的壓力也會(huì)愈來(lái)愈大，使其對(duì)輸送帶的劃擦愈來(lái)愈深，最終扎穿輸送帶遭成撕裂。輸送帶在長(zhǎng)距離大運(yùn)量的生產(chǎn)過(guò)程中扮演了相當(dāng)于大動(dòng)脈的角色，且由于鋼繩芯輸送帶價(jià)格昂貴，一旦發(fā)生撕帶事故，將會(huì)帶來(lái)不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。 輸送帶縱向撕裂的原因及預(yù)防措施： (1)異物穿透造成撕裂。由于工人施工時(shí)留下的鋼釬、H字鋼、大塊煤研石等堅(jiān)硬物件進(jìn)人煤倉(cāng)下落時(shí)插人輸送帶，輸送機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)從而造成輸送帶縱向撕裂。因此，操作人員在施工的過(guò)程中要認(rèn)真負(fù)責(zé)，以免由于疏忽造成不必要的麻煩。 (2)機(jī)頭處撕裂。由于頭部滾筒處的清理器刮板的刃口掛住輸送帶表面而造成撕裂。因此，應(yīng)定期或及時(shí)對(duì)清理器刮板進(jìn)行檢查。 (3)輸送機(jī)部件故障導(dǎo)致撕裂。 由于托輥端蓋焊接有缺陷，端蓋沒(méi)有焊接好，自由旋轉(zhuǎn)的托輥端蓋就會(huì)如同刀片一樣切割輸送帶。因此，應(yīng)正確焊接托輥端蓋，并做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，提早處理，減少不必要的損失網(wǎng)。 (4)物料卡壓引起撕裂。由于裝載點(diǎn)落下的物料中夾帶有堅(jiān)硬鋒利 異物卡在漏斗擋板與緩沖托輥之間，或是托輥加與回程段輸送帶之間，當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間摩擦和卡壓輸送帶表層，就會(huì)刺穿輸送帶以致傷口迅速加深，最終穿透輸送帶，造成撕帶。hebeizhongxing