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[供應(yīng)]供應(yīng)全纖維臺(tái)車爐內(nèi)用耐火纖維壓制模塊疊鋪
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：山東
- 產(chǎn)品品牌：濟(jì)南盛陽
- 包裝規(guī)格：普通/標(biāo)準(zhǔn)/高純/高鋁/低鋯/含鋯型
- 產(chǎn)品數(shù)量：10000
- 計(jì)量單位：噸
- 產(chǎn)品單價(jià)：3900
- 更新日期：2025-08-13 10:14:29
- 有效期至：2026-08-13
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供應(yīng)全纖維臺(tái)車爐內(nèi)用耐火纖維壓制模塊疊鋪
詳細(xì)信息
設(shè)備成套：
加熱爐體及電動(dòng)升降爐門、臺(tái)車及行走驅(qū)動(dòng)裝置、真空罐、料車、料車裝置（僅限于真空罐式臺(tái)車爐）
設(shè)備的特點(diǎn)與用途：
全纖維臺(tái)車爐外殼用鋼板及合型鋼焊接而成，爐體底部與臺(tái)車輕軌連為一體，爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu)，相對(duì)磚式爐膛節(jié)能60%左右，加熱元件采用高溫電阻合金繞制成帶狀，分別吊掛在爐側(cè)、爐門、后墻及安放臺(tái)車擱絲磚上，并用高鋁瓷釘固定，安全簡潔。臺(tái)車上安裝有耐壓耐高溫的鑄鋼爐底板或1200℃碳化硅爐底板以承載工件之用。爐門裝置由爐門、爐門提升機(jī)構(gòu)和爐門壓緊裝置。內(nèi)用耐火纖維壓制模塊疊鋪而成，爐門壓緊裝置采用國內(nèi)先進(jìn)的彈簧式壓緊結(jié)構(gòu)，臺(tái)車的行走采用自行式結(jié)構(gòu)，由減速機(jī)傳動(dòng)鏈輪帶動(dòng)走輪在軌道上行走，臺(tái)車密封采用自動(dòng)迷宮式結(jié)構(gòu)和軟接觸雙密封。溫度裝置采用PIDRAD，臺(tái)車進(jìn)出、加熱元件通斷及爐門升降等動(dòng)作的控制，設(shè)有連鎖裝置，安全可靠。
臺(tái)車爐是國家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐，主要用于球墨鑄鐵件、軋棍、鋼球、耐磨襯板淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。罐式真空全纖維臺(tái)車爐主要適合于銅管、鈦管以及其他直條金屬的真空光亮退火。
作為一種新型的環(huán)保墻體保溫材料，濟(jì)南盛陽生產(chǎn)的硅酸鋁纖維模塊的耐熱性能極為穩(wěn)定，可使用在-40°~800℃范圍內(nèi)，抗急冷急熱，保溫層不開裂，不脫落，不燃燒，且耐酸、堿、油等優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性。它的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
①低熱容量，低熱導(dǎo)率。
②優(yōu)良的熱穩(wěn)定性、抗拉強(qiáng)度和化學(xué)穩(wěn)定性。
③良好的熱穩(wěn)定性及抗熱震性。
④降噪吸音，厚度均勻一致，可直接用于窯內(nèi)隔熱，安裝使用方便。
根據(jù)幾種耐火材料的綜合對(duì)比，硅酸鋁纖維模塊保溫材料脫穎而出，其安全系數(shù)高，綜合性能和施工性能較理想，可制作成模塊安裝，也可作為噴涂料噴涂，可以根據(jù)不同介質(zhì)溫度，制定經(jīng)濟(jì)合理的厚度，靈活度高，性價(jià)比優(yōu)于同等性能材料。
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