德國薩登9KW等功率柴油發(fā)電機DS9000KT

隨著近代工業(yè)革命的興起，科學(xué)技術(shù)也隨之進入了日益飛速發(fā)展的時期，與之相關(guān)的船舶技術(shù)也得到了相應(yīng)的發(fā)展。現(xiàn)代對于軍事和海上運輸要求的不斷提高，使和民用船舶性能技術(shù)的要求也不斷提高，現(xiàn)代船舶技術(shù)正在朝著大型化、高速化、和自動化的方向快速發(fā)展。我國航海歷史悠久，船舶技術(shù)以及航海技術(shù)曾經(jīng)都領(lǐng)先于世界。由于歷史原因近代船舶及航海技術(shù)停滯不前，沒有得到很好的發(fā)展，新中國建立以后船舶技術(shù)被重新重視起來，并且得到了極好、極快的發(fā)展。目前在我國，船舶航運事業(yè)有著極其重要的地位和作用，并且占據(jù)著國民經(jīng)濟中非常重要的地位。船舶技術(shù)和船舶工業(yè)的不斷發(fā)展，船舶噸位和復(fù)雜程度都在不斷的增大，現(xiàn)代一般的萬噸級船舶的裝機容量已經(jīng)在1000千瓦左右，而世界上目前最大的船舶的裝機容量已經(jīng)達到幾萬千瓦，單機的裝機容量已經(jīng)達到5000千瓦，船舶電站裝機容量的增大使得船舶電力系統(tǒng)的供電能力、穩(wěn)定性以及自動化水平的要求不斷提高。經(jīng)過一個世紀(jì)、三次技術(shù)飛躍的發(fā)展，柴油機已具備良好的可靠性和穩(wěn)定性，較高的熱效率以及適應(yīng)性，已經(jīng)成為不可或缺的原動力設(shè)備之一并被廣泛的應(yīng)用于眾多領(lǐng)域中。柴油機以其不可比擬的優(yōu)點成為現(xiàn)代船舶電站中為船舶同步發(fā)電機提供主要原動力的設(shè)備。

德國薩登9KW等功率柴油發(fā)電機DS9000KT

 9KW柴油發(fā)電機
品牌 薩登SADEN
型號 ?DS9000K
頻率(Hz) 50
額定功率(KW) 8
最大功率(KW) 9
電壓(V) 220/380V
電流(A) 40.9
插座 1×16A/1×32A
數(shù)顯表 LED3
油箱容量(L) 25
負(fù)載運行時間(小時) 10
7米負(fù)載噪音(dBA) 79
直流輸出(V/A) 12/8.3
電瓶(AH) 36
動力參數(shù)
動力類型 柴油雙缸
動力型號 STL477
輸出功率(馬力) 16
起動方式 電起動
排量(CC) 836
機油型號 CD-15W-40
機油容量(L) 1.7
電機參數(shù)
電機型號 AL10
功率因素 1
電壓調(diào)節(jié)方式 有刷
包裝參數(shù)
凈重(Kg) 200
毛重(Kg) 210
機器尺寸長*寬*高(mm) 860×625×720
聯(lián)系電話 17302104311/17349792742

德國薩登9KW等功率柴油發(fā)電機DS9000KT