德國薩登二十五千瓦靜音柴油發(fā)電機

低溫低壓環(huán)境下，柴油發(fā)電機組的啟動對許多應急電站具有特別重要的意義，而機沮的啟動性能直接受柴油機的的啟動性能的影響。在很多特殊的場合和環(huán)境惡劣的條件下，供電設備無法達到，柴油發(fā)電機組就成為了最佳選擇。柴油發(fā)電機組需要在無人值守條件下自動運行，這就要求柴油發(fā)電機組朝著自動控制的方向發(fā)展，即實現(xiàn)遠程控制和監(jiān)拴柴油發(fā)電機沮的運行狀態(tài)。




回顧國內(nèi)外柴油發(fā)電機組自動控制主要經(jīng)歷了四個階段
第一階段是Ｗ時間繼電器和中間繼電器為主要構(gòu)成的自動化控制系統(tǒng)，由于缺點較多：功能簡單、結(jié)構(gòu)復雜、維護調(diào)試困難、可靠性差，導致最終被淘汰。
第二階段用一些分離電子元器件組成延時電路和還輯判斷電路來實現(xiàn)自動化控制系統(tǒng)，相對于第一階段，有了很大的進步，但是由于工藝落后，控制系統(tǒng)硬件質(zhì)量無法得到保障，因此這個階段延續(xù)時間也較短。
第Ｈ階段Ｗ可編程控制器為核也構(gòu)成的自動控制系統(tǒng)，性能穩(wěn)定，方便靈活，時至今曰仍有企業(yè)在應用。但是由于外部電路較復雜，需要配置轉(zhuǎn)速、電皮等判斷電路及供電電源、端口擴展繼電器等器件，造價相對較高。
第四階段是Ｗ微處理器為核屯、，構(gòu)成的自動化系統(tǒng)。實現(xiàn)了控制系統(tǒng)的模塊化，專用控制器為發(fā)電機組量身打造，集多種功能于一身，甩掉了復雜的外圍電路，使自動化控制系統(tǒng)變得簡單。用戶可ＩＵ根據(jù)實際情況設定工作參數(shù)，使用起來十分方便簡單。


近年來國內(nèi)外電子調(diào)速器的研究大都是基于柴油機系統(tǒng)進行的，針對汽油機的電子調(diào)速器十分少見。但是柴油機的工作工程和汽油機有很大的相似之處，都包括氣體流動、油氣混合、往復式機械運動、燃燒、膨脹等過程，因此在柴油機系統(tǒng)上得到的理論經(jīng)驗，對汽油機調(diào)速系統(tǒng)有很好的借鑒作用。 

德國薩登二十五千瓦靜音柴油發(fā)電機

25KW靜音柴油發(fā)電機
品牌 薩登SADEN
型號 DS25CE
機組參數(shù)
額定功率(KVA) 31.3
額定功率(KW) 25
最大功率(KVA) 34.4
最大功率(KW) 27.5
輸出頻率(Hz) 50
額定電壓(V) 400/230
額定電流(A) 45.2
控制模塊 IL-NTMRS10
控制電壓(V) 12
電瓶容量(AH) 55
冷卻液容量(L) 10.2
燃油箱容量(L) 93
燃油耗(L/Hour) 9.5
運行時間(Hour) 10
7米噪音(Db) 67
尺寸(長×寬×高) 2200x950x1250
重量(kg) 1000
發(fā)動機參數(shù)
產(chǎn)品型號 STL4102
額定功率(KW) 32
結(jié)構(gòu)形式 四缸直列
燃油類型 柴油
燃油消耗率(L/Hour) 9.5
機油消耗率(L/Hour) 0.0475
調(diào)速方式 機械
冷卻方式 水冷
機油容量(L） 7.5
進氣流量(m3/min) 2.1
排氣流量(m3/min) 2.2
排氣溫度(℃) 400
排氣背壓(Kpa) 5
壓縮比 18
進氣方式 自然吸氣
缸徑(mm) 102
沖程(mm) 105
排量(L) 3.8
SAE 3/10
外形尺寸(長×寬×高) 892x622x730
凈重(Kg) 320
發(fā)電機參數(shù)
產(chǎn)品型號 DS184G
額定功率(KVA) 31
結(jié)構(gòu)形式 單支承
勵磁方式 自勵式
絕緣等級 H
防護等級 IP23
TIF <50
THF <2%
排風流量(m3/s) 0.095
AVR型號 AS440
聯(lián)系電話 17302104311

德國薩登二十五千瓦靜音柴油發(fā)電機