德國薩登五千瓦全自動柴油發(fā)電機

柴油發(fā)電機活塞連桿組裝配的幾大要點如下：


一、壓裝連桿銅套。安裝連桿銅套時最好用壓力機，也可借助虎鉗進行，切忌用鐵錘猛打；銅套上的油孔或油槽與連桿上的油孔要對正，以保證其潤滑

二、裝配活塞及連桿。裝配活塞及連桿時，應注意它們的相對位置和方向。

三、巧裝活塞銷?；钊N與銷孔為過盈配合。安裝時，應先將活塞放在水或機油中均勻加熱至90℃~100℃，取出后，把拉桿放在活塞銷座孔之間適當位置，然后將涂有機油的活塞銷按既定方向裝入活塞銷孔和連桿銅套內

四、活塞環(huán)的安裝。安裝活塞環(huán)時，要注意各環(huán)位置和順序。

五、裝入連桿組。




新電瓶充飽狀態(tài)，華氏零度(攝氏零下17.8度))氣溫下，30秒持續(xù)放電至7.2V，所能持續(xù)提供的電流。從這個定義可以看出來，這比較像是一種設計規(guī)格，要實測比較麻煩一點。要用很多次量測，每次分別以不同電流放電至7.2V。以剛好能撐到30秒的電流值為準。


CCA是搖轉引擎能力的主要指針。主要反映電瓶內阻，(極板設計)容量雖然也有關，但比較不直接。






柴油機上的發(fā)電機的作用及原理解析
1.充電到電瓶，使電瓶保持充滿電的狀態(tài)


2.供應電流到各電器


3.唯有在發(fā)電機的發(fā)電量，低于電器耗用電流時，才由電瓶補足供電


所以說電瓶在車子起動后，在充電系統(tǒng)不足的情況下，電瓶才會供應出電流，否則電瓶是只會在充電的狀態(tài)，對車子的電器是無任何的付出(除了濾波外)?；旧犀F在的車子，發(fā)電機的電流輸出量多相當的足夠(至少在80A以上)，在車子起動后，全車的電器全多仰賴發(fā)電機的輸出，跟電瓶無直接關系。


若車子加裝了很多多余的電器設備，需要加強的是發(fā)電機而并不是電瓶，畢竟電瓶的作用主要是在起動時或發(fā)電機的發(fā)電量，低于電器耗用電流時才有作用。車子起動后正常工作電壓約為14V，若發(fā)電量低于電器耗用電流時，此時將由電瓶供出電流且電壓會逐步降低直到點火或噴射系統(tǒng)無發(fā)正常工作時而熄火，但在這過程中引擎的性能也較差(主要是電火能供電壓降低)。

德國薩登五千瓦全自動柴油發(fā)電機

5KW柴油發(fā)電機
品牌 薩登SADEN
型號 ?DS5000K
頻率(Hz) 50
額定功率(KW) 4.5
最大功率(KW) 5
電壓(V) 220
電流(A) 28
插座 2*16A
數顯表 LED3
油箱容量(L) 14
負載運行時間(小時) 8
7米負載噪音(dBA) 79
直流輸出(V/A) 12/8.3
電瓶(AH) 30
動力參數
動力型號 CD400
輸出功率(馬力) 10
起動方式 電起動/手啟動
排量(CC) 418
機油型號 CD-15W-40
機油容量(L) 1.65
電機參數
電機型號 AL5
功率因素 1
電壓調節(jié)方式 有刷
凈重(Kg) 116
毛重(Kg) 120
機器尺寸長*寬*高(mm) 720*490*610
聯系電話 17302104311/17349792742

德國薩登五千瓦全自動柴油發(fā)電機