板式橡膠支座只有嚴(yán)謹(jǐn)生產(chǎn)管理才能保證的橋梁橡膠支座合格達(dá)標(biāo)




板式橡膠支座內(nèi)部加緊鋼板：支座內(nèi)部的加緊鋼板是橡膠支座承載力的重要保證，因此鋼板下料裁片時(shí)一定要保證支座規(guī)格尺寸要求，鋼板裁片尺寸小了支座的承載力會大大的降低，鋼板裁片太大了會減少支座外側(cè)橡膠保護(hù)層的厚度，直接導(dǎo)致露鐵現(xiàn)象，板式橡膠支座在使用過程中橡膠外側(cè)比較容易出現(xiàn)老化龜裂的現(xiàn)象。另外，還要控制鋼板在下料過程中的毛刺過大在橡膠支座安裝后，支座壓縮及剪切變形時(shí)毛刺阻礙膠的流動(dòng)，就會造成橡膠撕裂而形成空洞。因此，鋼板在有毛刺的情況下一定要進(jìn)行打磨消除毛刺，將鋼板表面氧化皮除凈，還要加水洗、烘干(甩干)工序后，工藝復(fù)雜，能提高質(zhì)量穩(wěn)定性，提高鋼板的力學(xué)性能。


天然橡膠的配料方方面：天然橡膠膠料在配制時(shí)確保稱量準(zhǔn)確，不然配方在合理在準(zhǔn)確，生產(chǎn)工藝在嚴(yán)格都沒有用。膠料是要車間檢驗(yàn)的，是否合格要做好標(biāo)識，防止用錯(cuò)。每層橡膠片的用量一定要準(zhǔn)確，如果膠片的厚度很好控制，可按橡膠支座的尺寸下料。如果厚度不一樣，就可以按照每層膠片重量進(jìn)行稱量，需要添加的膠料硫化時(shí)要分成幾塊硫化，以免發(fā)生鋼板傾斜或者變形的情況出現(xiàn)。橡膠支座的每一膠層就好比一塊板式橡膠支座，分層不均勻會就相當(dāng)于把不同形狀系數(shù)的橡膠支座粘疊硫化到了一起使用，形狀系數(shù)小的橡膠層抗壓彈性模量比較小，容易出現(xiàn)較大的變形，嚴(yán)重影響到了橡膠支座的使用壽命。


硫化工藝的時(shí)間要求比較嚴(yán)格。因?yàn)榱蚧瘔毫χ苯佑绊懴鹉z的性能。如果，硫化的時(shí)間不夠就會形成橡膠層夾生現(xiàn)象的出現(xiàn)。硫化的溫度和時(shí)間也要特別注意，特別是在寒冷天氣時(shí)，因?yàn)闇囟鹊铜h(huán)境，設(shè)備和模具散熱的能力比較快，如果硫化工藝上還是保持和夏天一樣的溫度和時(shí)間要求，那么有可能出現(xiàn)橡膠層夾生的現(xiàn)象。