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    新能源汽車(chē)光鮮下的隱憂

    作者:三星劉巳洋 時(shí)間:2010年07月09日 信息來(lái)源:慧聰網(wǎng)產(chǎn)經(jīng)要聞?lì)l道
    而電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力

        圖表1,新能源汽車(chē)方案技術(shù)特性對(duì)比

        汽車(chē)等,都將會(huì)大量減少碳排放和其他污染問(wèn)題。新能源汽車(chē)另外一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是提高能源的使用效率,在此方面電動(dòng)汽車(chē)占有更大的優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)的汽油柴油汽車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)依靠燃料的燃燒獲得動(dòng)能,需要一套復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng),而電動(dòng)汽車(chē)則完全不需要,因此電動(dòng)汽車(chē)的重量更輕,效率也更高。

        相對(duì)于技術(shù)復(fù)雜、益處較少的混合動(dòng)力汽車(chē),選擇電動(dòng)汽車(chē)會(huì)為中國(guó)汽車(chē)業(yè)帶來(lái)更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。電動(dòng)汽車(chē)中,電池、電動(dòng)機(jī)和整車(chē)技術(shù),現(xiàn)在中國(guó)都已具備,與國(guó)外車(chē)廠的差距很小。由于鋰電池技術(shù)發(fā)展較為緩慢,中外之間的技術(shù)差距小,中國(guó)已經(jīng)成為鋰電池市場(chǎng)的重要生產(chǎn)基地?,F(xiàn)在中國(guó)政府也已經(jīng)開(kāi)始大力支持比亞迪、比克、中海油和力神等公司在電池領(lǐng)域的投資。

        鑒于中國(guó)在稀土資源等方面的優(yōu)勢(shì),中國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)成為電動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)大國(guó),未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)用電動(dòng)機(jī)的技術(shù)差距相對(duì)更小。隨著制造業(yè)重心向中國(guó)的偏移,中國(guó)已成為世界小功率電機(jī)制造基地,產(chǎn)量占世界總量的60%以上。

        新能源推廣三駕馬車(chē)

        通過(guò)前面的分析可以看出,電動(dòng)汽車(chē)最有可能成為中國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展方向,其操作方式將是“技術(shù)問(wèn)題由企業(yè)解決,應(yīng)用性問(wèn)題由政府解決”的共同推進(jìn)方法。鑒于中國(guó)汽車(chē)業(yè)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)還沒(méi)有完全準(zhǔn)備好,現(xiàn)在的政策還僅僅是在生產(chǎn)、研發(fā)方面予以支持,需求方面還未有實(shí)質(zhì)性推廣方案。

        對(duì)照中國(guó)在TD-SCDMA發(fā)展的坎坷之路,電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展,中國(guó)將會(huì)改變以往“經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)”的方法,轉(zhuǎn)而由政府和大型國(guó)企共同牽頭推動(dòng)。2009年11月25日,上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司與唐山市人民政府簽訂曹妃甸綠色能源汽車(chē)項(xiàng)目合作框架協(xié)議;深圳等地也開(kāi)展了電動(dòng)汽車(chē)的實(shí)驗(yàn)性項(xiàng)目推廣。

        未來(lái)推廣過(guò)程中,地方政府、能源企業(yè)和汽車(chē)企業(yè)三方將共同推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展。中國(guó)三家最大的石油公司、國(guó)家電網(wǎng),也積極協(xié)助新能源汽車(chē)的開(kāi)發(fā)工作。2009年11月,中石化與北汽控股展開(kāi)戰(zhàn)略合作,重點(diǎn)開(kāi)展天然氣汽車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)的開(kāi)發(fā)工作。2009年11月初,中國(guó)海洋石油公司向天津力神電池股份有限公司投資了50億元,用于建設(shè)20條電池生產(chǎn)線,主攻電動(dòng)車(chē)以及充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。2010年,國(guó)家電網(wǎng)也開(kāi)始加快充電設(shè)施建設(shè),開(kāi)展電動(dòng)車(chē)試點(diǎn)工作。在相應(yīng)的其他產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施改變的基礎(chǔ)上,電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)將最有可能成為主要的解決方案

        在向新能源逐步轉(zhuǎn)移的過(guò)程中,未來(lái)的能源結(jié)構(gòu)和發(fā)展規(guī)劃將推動(dòng)未來(lái)的發(fā)展格局。在傳統(tǒng)能源方面,隨著天然氣價(jià)格優(yōu)勢(shì)凸顯與供應(yīng)量的穩(wěn)定,天然氣汽車(chē)由于其良好的過(guò)渡性,將成為替代過(guò)程中的一個(gè)重要選擇。電動(dòng)汽車(chē)有可能率先在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高的中小城市優(yōu)先推廣,然后逐漸向全國(guó)推開(kāi)。

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