現(xiàn)在去椒江二橋工地，已能看到矗立江中的南北棧橋。記者昨天從椒江二橋建設(shè)指揮部獲悉，4月6日起，工程進入第二階段——主橋施工階段，工期3年。目前，第一階段的施工已基本結(jié)束。

    椒江二橋及連接線工程起點為北岸臨海杜橋鎮(zhèn)與椒江前所街道交界處的道感堂村附近，即臺金高速東延與75省道臨時平面交叉處，終點為南岸椒江區(qū)的太和二路，全長8.09公里，其中主橋橋梁長3702米。全線為一級集散雙向六車道公路，設(shè)計時速80公里。橋梁主跨為480米鉆石型雙塔雙索面斜拉橋，概算總投資16.6億元。

    據(jù)介紹，椒江二橋于去年8月5日正式開工建設(shè)，第一階段的主要施工內(nèi)容為施工棧橋和試樁工程。其中，北側(cè)江中棧橋總長約658.5米，南側(cè)棧橋總長約595.1米，棧橋全場約1592.2米；老鼠嶼隧道全長62.8米；4根試樁中，有3根是水上樁。

    記者昨天在工地看到，目前南岸棧橋已全部搭設(shè)完成。工程建設(shè)指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人說，北岸棧橋施工已基本完成。老鼠嶼隧道貫通后二次襯砌也已全部完成。4根試樁中，1號、4號樁已完成試驗檢測工作。其中，1號樁的長度達到131.83米，長度和施工難度在國內(nèi)同類橋梁中罕見，入巖強度也屬國內(nèi)領(lǐng)先。

    據(jù)了解，進入第二階段施工后，水中樁基部分今年可全部完工，連接線的路基部分可完成30％左右。椒江二橋建成后，通航高度可達到40米，比椒江大橋高1倍。