9月28日早晨6時20分，縣城城北公交車停車場熱鬧非凡，301路公交車批著大紅花，徐徐駛向濱海新城。自此，濱海新城結(jié)束了沒有公交車的歷史。

    濱海新城于2007年啟動建設(shè)，規(guī)劃面積32平方公里，目前已有52家企業(yè)、部門、單位落戶，集聚人口1萬多人。但濱海新城離城區(qū)有16公里，人員到城區(qū)購買東西、辦事、看病等要騎電動車、自行車，或步行到潺岙再乘面包車，極不方便，群眾要求開通公交車的呼聲十分強烈。

    對此，我縣非常重視，組織有關(guān)人員進(jìn)行多方調(diào)查，對公交車線路走向、站點設(shè)置進(jìn)行實地勘察，廣泛征求群眾意見，研究決定開通城區(qū)至濱海新城的公交車，以解決老百姓出行難。

    據(jù)了解，這條線路共有10輛公交車投入運營，時間從早上5時20分至下午6時30分，每20分鐘一班，途經(jīng)人民廣場、縣行政中心、縣客運中心、下楓坑、潺岙、晏站等21個站點，票價一人次2元。

    當(dāng)天，筆者跟隨公交車進(jìn)行現(xiàn)場采訪。在車上，浙江愛力浦泵業(yè)有限公司上班的工人吳澤勇欣喜地說：“以前，我們到城區(qū)辦事要走5公里路到潺岙，再乘面包車，來回要12元車費?，F(xiàn)在有了公交車，省時又省錢。”